Heitt seljandi nýr Common Rail innspýtingarstútur DN4PDN101 dísileldsneytisstútur varahlutur fyrir Isuzu dísileldsneytisvél

Hlutverk og hlutverk eldsneytisinnspýtingarstútsins er aðallega að úða eldsneytinu nákvæmlega inn í inntakshöfn eða strokka hreyfilsins í formi úðunar og blanda saman við komandi loft til að mynda brennanlega blöndu til að útvega nauðsynlegt eldsneyti fyrir brennsluna. ferli vélarinnar.

Eldsneytissprautustúturinn er lykilþáttur nútíma eldsneytisgjafakerfis bifreiða, sem hefur bein áhrif á afköst, sparneytni og losunarstig vélarinnar. Með stjórn rafeindastýringareiningarinnar (ECU) getur eldsneytisinnsprautustúturinn stillt tíma, lengd og þrýsting eldsneytisinnspýtingar í samræmi við vinnuástand hreyfilsins, svo sem hraða, álag, hitastig og aðrar breytur, til að ná sem bestum brennsluáhrifum.

1. Algeng gallaeinkenni eru ma

(1) Erfiðleikar við ræsingu vélar: Ef eldsneytisstúturinn er stífluður eða illa úðaður getur það valdið því að vélin ræsir erfitt eða getur ekki ræst.
(2) Óstöðugur lausagangur: Óeðlileg notkun eldsneytisstútsins getur leitt til óstöðugrar notkunar hreyfilsins á lausagangi, titring eða logandi fyrirbæri.
(3) Aflfall: Afköst hreyfilsins geta lækkað vegna þess að eldsneytisstúturinn getur ekki veitt nóg eldsneyti.
(4) Aukin eldsneytisnotkun: Vandamál með eldsneytisinnsprautustútinn geta leitt til minnkunar á eldsneytisbrunanýtni, sem aftur leiðir til aukinnar eldsneytisnotkunar.
(5) Of mikil losun: Stútbilun getur leitt til þess að skaðleg efni í útblástursloftinu fari yfir lagalegan staðal.

2.Fyrir þessar bilanir eru eftirfarandi ráðlagðar lausnir

(1) Regluleg þrif: Stútinn ætti að þrífa reglulega til að viðhalda góðum úðaáhrifum.
(2) Athugaðu eldsneytisgæði: Notkun hágæða eldsneytis getur dregið úr mengun og sliti á stútnum.
(3) Notaðu fagleg greiningartæki: Ef bilun kemur upp er hægt að nota fagleg greiningartæki við skoðun og greiningu til að ákvarða sérstaka orsök bilunarinnar.
(4) Tímabær skipti: Þegar komið hefur í ljós að það er vandamál með eldsneytisinnsprautustútinn ætti að skipta um hann eða gera við hann í tíma til að tryggja eðlilega notkun hreyfilsins og akstursöryggi.

3.Ástæðurnar fyrir meiri eldsneytisnotkun

(1) Léleg íkveikja: bilið á neistakerta er of stórt, orka í kveikjuspólunni er ekki nóg;
(2) Stútaun léleg: bilun í eldsneytisþrýstingsjafnara, eldsneytisþrýstingur er of hár;
(3) Of mikið kolefni í vélinni: eitthvað af bensíninu sem úðað er frásogast af kolefni;
(4) Bilun í skynjara: til dæmis bilun í vatnshitaskynjara, mun valda mistökum í vélinni eða köldu ástandi bílsins, mun alltaf senda eldsneytisinnspýtingarmerki, sem leiðir til mikillar eldsneytisnotkunar;
(5) Bilun í súrefnisskynjara: mun gera eldsneytisleiðréttingarbilunina, tölvan mun alltaf senda eldsneytisinnspýtingarmerki, bilun í loftflæðismæli mun valda röngum loftinntaksgögnum.

Þegar stúturinn er stíflaður skaltu fylgjast með eftirfarandi atriðum

(1) Ekki kveikja á inngjöfinni með stóra fætinum, sérstaklega ef um stíflaðan eldsneytisinnsprautustút er að ræða, eftir að stóri fóturinn mun leiða til algjörrar skemmdar á eldsneytisinnsprautustútnum.
(2) Bilunarljósið logar ekki vel í langan tíma og bilunarljósið verður aðeins tilkynnt nokkrum sinnum, sem gefur til kynna að bíllinn sé ekki að brenna vel áður, sem gæti verið rýrnun á olíu eða olíuhringrás.
(3) Ef olíuhringrásin er ekki hreinsuð og engin umbót er, veldur hreinsun á inngjöfarlokanum að inntakið eykst, blöndunartækið þynnist, ökutækið í lausagangi titrar og inngjöfin hoppar.
(4) Að gera við bílinn þýðir ekki að viðgerðin verði góð og viðgerðin gæti aukið vandamálið á öðrum stöðum. Þetta er eðlilegt og krefst brotthvarfs.
(5) Ef um er að ræða slæman bruna, hristing og þjóta, þá er sá fyrsti til að þrífa olíuhringrásina og ekki flýta sér að skipta um aukabúnað.

Í stuttu máli skiptir eldsneytisinnsprautustúturinn sköpum fyrir eðlilega notkun hreyfilsins. Rétt viðhald og tímabær bilanaleit getur í raun lengt endingartíma þess og tryggt eðlilega notkun ökutækisins. Við daglega notkun ætti að fylgjast með tengdum bilunarfyrirbærum og gera viðeigandi ráðstafanir til viðhalds og viðgerða.