Hágæða nýr díseleldsneytisinnspýtingardæluhaussnótur 146401-3220 VE höfuðrotor fyrir eldsneytisdæluvél til vara

Samkvæmt raunverulegum núverandi vandamálum með hávaða vélarinnar eru tímasetningarhlið vélarinnar og hávaði aðallega greind. Vegna þess að uppbygging vélarinnar er of flókin eru ástæður hávaða hennar einnig flóknar. Þess vegna getur það sparað mikla vinnu að geta fundið út örvunaruppsprettu og sendingarleið hávaða og framkvæma síðan markvissa hagræðingu. Eftir tilraunagreiningu kom í ljós að örvunaruppsprettur hliðarhljóðs og topphljóðs eru bæði háþrýstidísildælur. Fínstilltu flutningsleið háþrýstidísildæluörvunar til hliðar og topps vélar tímasetningar til að ná þeim tilgangi að draga úr hávaða. Hávaðinn á tímatökuhliðinni er "chirp" hljóð í kringum 2800Hz. Greindu hávaðaeiginleikana til að finna örvunargjafa og sendingarleið. Í ljós kom að stífleiki vatnsdæluhússins sjálfs hefur mikil áhrif á titringsflutningsvirknina. Því meiri stífni sem vatnsdæluhúsið er, því lengra er flutningsaðgerðin frá titringstíðni. Beltisspenna tímagírlestarinnar hefur einnig mikil áhrif á hávaðann á tímatökuhliðinni. Ef beltisspennan er of mikil eða of lítil mun það valda miklum titringi. Eftir prófun kom í ljós að lágmarks titringsspenna var 344N. Tímalokið er með stillingu nálægt 2800Hz, sem er viðkvæmt fyrir ómun og geislunarhljóð. Með því að bæta þvingun við tímasetningarhlífina getur það í raun bætt stífleika þess. Hávaði efst á vélinni er geislunarhljóð eldsneytiskerfisins, með tíðni 500Hz, og örvunargjafinn er háþrýstidísildælan. Með því að greina 500Hz hávaðann efst á vélinni kom í ljós að hávaðinn berst aðallega með ómun í háþrýstidísilrörinu og hagræðingarhönnunin var framkvæmd: að bæta við massablokk, breyta dempun, stífleika og aðrar breytur háþrýstidísilpípunnar.