Hágæða ný dísileldsneytisinnsprautunardæla afhendingarventill 131160-2220 05A fyrir varahluti fyrir dísilvél

Mismunandi vinnsluaðferðir fyrir sætisyfirborð olíuafturlokans á jöfnum þrýstingi olíuúttaksventilsins. Nú á dögum er samkeppnin í bílahlutaframleiðsluiðnaðinum að verða sífellt harðari, framleiðslukostnaður heldur áfram að lækka og kröfur um nákvæmni vinnslu halda áfram að aukast. , þannig að vinnslutæknin þarf stöðugt að bæta til að mæta kröfum markaðarins. Í þessari grein er vinnslutækni innri keilunnar (einnig þekkt sem "sætisyfirborð") á ísóbarískum olíuskilalokanum rannsökuð, núverandi gamli búnaður og hárnákvæmnibúnaður er notaður og samanburðarprófunargreiningaraðferðin er notuð til að kanna bestu vinnslutæknina til að bæta vinnslunákvæmni og framleiðsluhagkvæmni og hámarka vöruávinninginn.Mölunarferlið hluta eftir hitameðferð er: grófslípandi ytri hringur → gróft og fínt mala sæti yfirborð → fínt mala ytri hring → mala chamfer → ytri hring flokkun.Svokallaða klípa mala er að setja upp teygjanlegt klemmu á snældu höfuðramma kvörnarinnar til að klemma ytri hring vinnustykkisins til að mala. Olíuskilalokinn er strokka, annar endi beggja endanna er með lítið gat, hinn endinn er keila, hægt að nota til að klemma ytri hringinn til að mala sæti. Malaferlið er tiltölulega einfalt og kringlótt hlutar eru háðir snúningsnákvæmni slípivélarhaussins og slípihjólssnælunnar sem og titringi slípihjólsins af völdum ójafnvægis á slípihjólásnum. Úthlaup hlutasætisins með tilliti til ytri hringsins veltur á coaxiality af holu og ytri hring kvörn teygjanlegt klemmu. Framleiðslunákvæmni stútsins er takmörkuð og raunveruleg úthlaup hans er 0,01 ~ 0,02 mm; Snúningshlaup malarvélarhöfuðgrindarinnar er 0,002 ~ 0,003 mm. Með samanburðargreiningu á prófunargögnum og ferli kemur í ljós að nákvæmni sætisyfirborðsins sem fæst með bjartsýni malaferlisins er mjög bætt, þéttingareiginleikar parhlutar eru betri og samsetningarhlutfallið er hærra. Einn einstaklingur getur stjórnað 3 ~ 5 CNC mala vélum á sama tíma til að ná fram skilvirkri framleiðslu. Með því að nota þessa vinnsluaðferð getur kringlun sætisins náð 0.000 5 mm, dregið úr nákvæmnikröfum á viðeigandi hátt í 0.001 mm, stillt vinnsluáætlunina og hægt að stytta vinnslutímann, hver eining getur unnið 900 stykki á hverri vakt, sem getur náð tilgangurinn að lækka framleiðslukostnað, stytta framleiðsluferil hluta og bæta gæði hluta. Ókosturinn við þessa aðferð er að framleiðslunákvæmni verkfæranna er meiri og verkfærin þurfa að vera nákvæmlega samræmd fyrir vinnslu, sem tekur aðeins lengri tíma.