Hágæða ný dísileldsneytissprautudæla BHY6P120R bílavélarhlutar

Uppbygging og vinnuregla dísildælunnar
Svo lengi sem vélin er í gangi, hvort sem bíllinn er á ferðinni eða ekki, er dísildælan í gangi fyrir sjálfskiptingu í snúningshreyfingum snúningsbreytisins, vökvastjórnunarlokum og öðrum hlutum vökvaolíunnar sem þarf til að veita ákveðinn þrýsting til að tryggja eðlilega starfsemi þeirra. Dísilinnsprautudæla er kjarnahluti eldsneytisgjafakerfis flokks olíuvélarinnar, sem hefur bein áhrif á gangverki, hagkvæmni og losunarafköst flokks olíuvélarinnar.
1, grunnbygging og virkni inndælingardælunnar
Innspýtingardælan er aðallega samsett úr kerfishluta, súluhlaupi, olíuloki, knastás, landstjóra og svo framvegis. Hlutverk þess er að mæla nákvæmlega og stjórna framboði eldsneytis í samræmi við rekstrarskilyrði dísilvélarinnar og álagsbreytingar, til að mæta þörfum dísilvélarhólka við mismunandi aðstæður.
2, vinnuferlið og meginreglan um inndælingardæluna
Vinnuferli innspýtingardælunnar samanstendur af þremur stigum: olíuinntak, olíuframboð og olíuskil; í olíuinntaksstigi fer stimpillinn niður og eldsneytið sogast inn í dæluhólfið; í olíubirgðastigi fer stimpillinn upp og þrýstingur eldsneytis í kerfisholinu hækkar, og þegar þrýstingurinn er meiri en opnunarþrýstingur úttakslokans er eldsneytinu þrýst inn í háþrýstiolíupípuna; í olíuskilastiginu minnkar eldsneytisþrýstingurinn inni í dæluhólfinu hratt þar sem stimpilhylsan heldur áfram að hreyfast upp og úttaksventillinn lokar og eldsneytisafgangurinn inni í kerfisholinu rennur aftur í gegnum olíuskilaholið. Það eldsneyti sem eftir er í dæluhólfinu rennur aftur í eldsneytisgeyminn í gegnum afturholið.