Hágæða nýr Common Rail mæliventill 0928400481 0 928 400 481 Eldsneytisdæla þrýstistillir segulmagn fyrir bílavarahluti

Með rannsókn á stöðugleikabúnaði vökvaörvandi titrings þrýstijafnarlokans er hægt að veita nýja hugmynd um að draga úr titringi þrýstijafnarlokans, það er að forðast neikvæð dempunaráhrif kerfisins og neyta orkunnar sem myndast af titringurinn í gegnum jákvæða dempun kerfisins sjálfs, til að koma í veg fyrir að titringurinn haldi áfram að stækka. Þessi aðferð hefur sérstaka fræðilega leiðbeiningar til að koma í veg fyrir titring og draga úr titringi. Á grundvelli sambandsins milli kyrrstætts vökvakrafts og opnunar- og þrýstingsmismunar, titringstilfærslu ventilkjarna og sambandsins milli kraftmikils vökvaójafnvægiskrafts og opnunar- og þrýstingsmunur. undir mismunandi opnun og þrýstingsmunur er greindur. Niðurstöðurnar sýna að eftir því sem opið er stærra og því minni sem þrýstingsmunurinn er, því minni er tilfærsla spólunnar og því minni er vökvaójafnvægiskrafturinn. Með því að bera saman niðurstöður hermunargreiningarinnar tveggja líkananna má sjá að ólínulega líkanið er meira í samræmi við raunverulegan titring ventilkjarna, þannig að ólínulega líkanið er nákvæmara fyrir hönnun stýriventilsins. Hitastigið í lokinn vísar til almenns heitis hitadreifingar á hverri stöðu í lokanum hverju sinni. Hitastigssviðið er skipt í tvennt, annað er stöðugt hitastigsvið, hitastigið helst stöðugt alls staðar, þetta hitastigssvið er kallað stöðugt hitastigsvið. Hitt er hitastigið við breyttar vinnuaðstæður, hitastigsdreifingin breytist með tímanum og þetta hitastig er kallað óstöðugt hitastig. Stöðugt hitastigssviðið er rannsakað í þessum kafla. Þegar hitinn sem myndast í lokanum er jöfn varmi sem tapast, nær hitastigið í lokanum stöðugu ástandi.