Hágæða dísil innspýtingarstútur DLLA150P1163 0433171740 Varahlutur fyrir eldsneytisstút

Ef það er eitthvað athugavert við eitt eða fleiri af eldsneytissprautum bílsins þíns, þá virkar hann ekki sem skyldi, eða gæti alls ekki gengið.

Hér er yfirlit yfir helstu gallaða inndælingareinkenni sem munu hafa áhrif á flesta bíla. Þú verður að láta skanna bílinn fyrir villukóða til að vera alveg viss um að þetta sé vandamál með inndælingartæki. Stundum getur vandamálið stafað af einhverju öðru eins og aslæmur kveikjuspólaeða astífluð eldsneytissía

1. Vélarstjórnunarljós á mælaborði

Þetta segir manni í rauninni ekkert nema að það er vandamál með vélina. Gallað inndælingartæki veldur því að hreyfillinn kviknar ekki og það kveikir á vélstjórnarljósinu. Þú þarft að rannsaka málið betur til að þrengja að orsök kviknaði.

2. Bíll byrjar ekki auðveldlega (eða yfirleitt)

Þetta getur stafað af lekandi inndælingartæki sem veldur því að eldsneytisþrýstingur lækkar í eldsneytisstönginni. Lykt af óbrenndu eldsneyti frá vélarrýminu getur bent til leka inndælingartækis. Alla hugsanlega eldsneytisleka ætti að rannsaka strax.

3. Hreyfill og titringur

Ef inndælingartæki er stíflað að hluta, þá kemst rétt magn af eldsneyti ekki inn í vélarhólkinn. Þetta mun valda höggi og of miklum titringi vélarinnar. Það eru margar aðrar orsakir titrings í bílum. Slitin fjöðrun, slæm legur og slitin dekk eru bara nokkrar af öðrum orsökum. Stundum arenni eða skemmd kúplingmun valda titringi vegna þess að sveifarás og kúplingsplata tengjast ekki að fullu.

4. Léleg afköst vélarinnar

Inndælingartæki sem gengur illa hefur áhrif á gang hreyfilsins. Jafnvel þó að inndælingartækið sé óhreint getur það haft áhrif á hluti eins og hröðun, vélarafl og tog

5. Léleg eldsneytissparnaður

Óhagkvæm eldsneytissprauta mun draga úr heildar sparneytni vélarinnar. Ef innspýtingartækið virkar ekki eins og það ætti að gera, mun ECU vélarinnar bæta upp með offyllingu. Þetta veldur því að vélin gengur „auðugur“ sem leiðir til þess að meira eldsneyti er notað en nauðsynlegt er.