Hágæða C7 C9 inndælingartæki fyrir Caterpillar 10R7221 gröfuhluta
Vörulýsing
Tilvísun. Kóðar | 10R7221 |
Umsókn | Caterpillar gröfu 324D 325D |
MOQ | 4 stk |
Vottun | ISO9001 |
Upprunastaður | Kína |
Umbúðir | Hlutlaus umbúðir |
Gæðaeftirlit | 100% prófað fyrir sendingu |
Leiðslutími | 7 ~ 10 virkir dagar |
Greiðsla | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eða sem krafa þín |
Uppbygging og vinnuregla dísilvélar eldsneytisinnspýtingar
Ábendingar um inndælingartæki
Léleg eldsneytisgæði Aðalástæðan fyrir því að eldsneytisinnspýtingar þínir stíflast og geta ekki sinnt starfi sínu eru gæði eldsneytis þíns. Ef eldsneytið þitt hefur of mikið umfram rusl eða óhreinindi geta þessar aukaafurðir komist í eldsneytissprautuna þína, sem gerir það erfiðara fyrir þær að vinna. Þetta á sérstaklega við á svæðum sem skiptast á sumar- og vetrargasi.
Hitablæðing Hitablæðing er fyrirbæri þar sem eldsneytisleifar gufa upp í stútum á inndælingum eftir að þú slekkur á vélinni. Leifin eru í formi vaxkenndra olefina, sem sitja í portunum vegna þess að vélin er aðgerðalaus, svo ekkert flæðir í gegnum til að skola þeim í burtu. Að lokum veldur hitinn því að þessi olefín harðna í stífla útfellingar. Bensínið þitt er með þvottaefni til að losna við þessar útfellingar áður en þær safnast upp, en ef þú ert að fara í margar stuttar ferðir getur verið að vélin þín hafi ekki tækifæri til að þvo olefinin út. Ef þetta er raunin, stíflast eldsneytissprauturnar og bila.
Bilun í segulsprautu Eitt af hlutverkum segulloka er að búa til segulsvið til að draga upp innspýtingartappinn. Ef það er stutt eða opið í segulloka inndælingartækisins gæti inndælingartækið bilað.
Blow-by Blow-by er eldsneytis- og olíuleifar sem fjúka framhjá stimplunum inn í sveifarásinn við þjöppun. PVC kerfi bílsins þíns ætti að draga útblásturinn út, en ef loftsían fangar það ekki, eða ef PCV kerfið virkar ekki rétt, gæti þessi seyru endað með því að stífla eldsneytissprautuna þína.
Brotinn eða lekur eldsneytisinnspýtingstæki - Það gæti bara verið að eldsneytisinnsprautan sjálft sé sprungin eða leki. Ef það er bilun í heilleika eldsneytisinnsprautunnar mun það ekki skila réttri blöndu af lofti og eldsneyti til hreyfilsins og afköst verða fyrir skaða.
Slæmur ECU er annað vandamál með eldsneytisinnspýtingu sem er ekki beint frá inndælingartækinu. ECU er vélstýringin sem rekur brennslukerfið þitt. Ef það er vandamál með ECU þinn gæti hann ekki sagt eldsneytissprautunum hvernig eigi að blanda saman og koma loftinu og eldsneytinu í brunahólf. Þess vegna gætir þú fengið slæma frammistöðu jafnvel þó að eldsneytissprauturnar séu að fullu heilar.