Eldsneytiskerfi Nýtt dísel innspýtingardæla haussnótur 1 468 334 456 1468334456 VE haussnótur fyrir bílavarahluti

Dísildælan er einn af lykilþáttum smurkerfis hreyfilsins. Hlutverk þess er að viðhalda viðeigandi þrýstingi á dísilvélinni og viðhalda ákveðnu magni af eldsneyti til að veita eldsneyti af krafti til hvers núningsyfirborðs og mynda eldsneytisfilmu á milli núningsflata til að ná fljótandi núningi. Til þess að mæta lausagangsflæðiþörf hreyfilsins hafa hefðbundnar dísildælur með fasta slagrými mikla flæðisofþörf á meðal- og miklum hraða. Eftir því sem reglur um útblástur og eldsneytisnotkun verða sífellt strangari, til að leysa ofangreint orkusóunarvandamál og draga úr núningsaflstapi, hefur verið byrjað að beita dælutækni með breytilegu slagrými í vélkerfi. Í smurkerfinu er hlutverk dísildælunnar að hækka eldsneytið í ákveðinn þrýsting og þvinga það síðan á ýmsa hluta dísilvélarinnar sem þarfnast smurningar. Díseldælur af snúningsgerð eru mikið notaðar vegna þéttrar uppbyggingar, lítillar stærðar, léttrar þyngdar, lágs hávaða, erfiðleika við að framleiða „kavitation“ og mikillar rúmmálsnýtni. Dísilvélar hafa kosti mikillar hitauppstreymis, breitt aflsviðssviðs, auðvelt viðhalds og tiltölulega lítillar stærðar. Þau eru mikið notuð á ýmsum sviðum eins og iðnaði, landbúnaði og landvörnum. Í félagslífinu skipa dísilvélar mjög mikilvæga stöðu og eru drifkraftur samfélagsins í dag. Mikilvægur hluti af vélum. Háþrýstidísildælan er aflhlutinn í háþrýsti common rail eldsneytisinnsprautunarkerfinu. Það þrýstir á eldsneytið til að átta sig á breytingunni á milli vélrænni orku dísilvélarinnar og eldsneytisþrýstingsorku. Það er einn af kjarnaþáttum háþrýstings common rail eldsneytisinnsprautunarkerfisins. Eins og er eru geislamyndaðar stimpildælur og inline stimpildælur aðallega notaðar í háþrýsti common rail eldsneytisinnsprautunarkerfi.