Viðgerðarsett fyrir hraðafhendingu F00VC99002 Diesel Common Rail innspýtingarpakkasett þéttingarsett Bílavarahlutir Aukabúnaður

1. Rétt ræsing og forhitun:

Þegar dísilbíll er kaldræstur skal fyrst forhita hann þannig að hitinn fari upp í 40°C áður en hann er ræstur.
Eftir ræsingu skaltu keyra á lausagangi í 3 til 5 mínútur og stíga hægt á inngjöfina til að flýta fyrir og hita upp til að draga úr sliti á íhlutum vélarinnar.
Bíddu þar til hitastig kælivökva fer yfir 50°C og bremsuþrýstingur nær 400 kPa (um 4 kg/cm2) áður en byrjað er.
Halda skal hitastigi vélarinnar við 80-90°C meðan á akstri stendur.

2. Slétt byrjun og inngjöf stjórna:

Byrjaðu í fyrsta gír og stígðu hægt á bensíngjöfina til að forðast eldsneytiseyðslu og svartan reyk frá útblæstri ökutækis af völdum ræsingar með mikilli inngjöf.
Við venjulegan akstur ættir þú einnig að bæta eldsneyti hægt við til að flýta ökutækinu jafnt og draga úr hröðunarviðnámi til að draga úr eldsneytisnotkun.
Þegar bensíngjöfinni er sleppt, vertu varkár, sérstaklega þegar hraði ökutækisins er lágur, til að forðast hrökk og aukna akstursmótstöðu.

3. Fínstilltu aksturshraða:

Notaðu meðalhraða á góðum beinum vegi, án þrengsla í ökutækjum og á þeirri forsendu að tryggja öryggi.
Hæfilegt svifflug, en fyrir rafrænar rútur eins og National III vélar og sjálfskiptingar er hlutlaus svifflug stranglega bönnuð. Þú getur notað "gírsvif" til að spara eldsneyti.

4. Sanngjarn notkun bremsa:

Undir þeirri forsendu að tryggja öryggi, reyndu að nota ekki eða nota minna bremsur, notaðu fyrirbyggjandi hemlun, það er að sleppa bensíngjöfinni fyrirfram, notaðu svifflug til að hægja á, draga úr notkun hemla til að hægja á og ná eldsneytissparandi tilgangi „renna í stað hemlunar“.

5. Tímabær breyting:

Minnkaðu lausagangstíma hreyfilsins, minnkaðu óþarfa aflmissi, forðastu lághraða gírhraða og háhraða gír harðan stuðning.
Fylgdu reglum hvers gírs hraða, eins og fyrsta gír: 10km/klst, annar gír: 20 km/klst, þriðji gír: 30km/klst, fjórði gír: 45km/klst, fimmti gír: 60km/klst.

6. Viðhald og umhirða:

Haltu reglulega við dísilrafstöðina til að draga úr óeðlilegu sliti og tryggja að vélin sé í besta ástandi.
Haltu vélinni olíulausri, athugaðu og gerðu við olíupípusamskeyti og þéttingar og bættu við dísilendurheimtunarbúnaði.

7. Auka hitastig kælivatnsins:

Auka kælivatnshitastig dísilrafallsbúnaðarins til að hækka hitastig rafalabúnaðarins, stuðla að fullkomnum brennslu dísilolíu og ná eldsneytissparandi áhrifum.