Verksmiðjuverð Dísilvél Varahlutir Sendingarventill 1418512238 Bílavarahlutir 1 418 512 238

Einkenni þess eru að þéttikeilan er í neðri enda ogafhendingarventillhefur lítið rúmmál. Það er samsett úrafhendingarventillsæti,afhendingarventillog vor og aðrir hlutar. Vinnuferli þess er sem hér segir: eftir að stimpillinn þrýstir á olíuna,afhendingarventillopnast frá sætisyfirborði þar til stjórnbrún áafhendingarventillopnar hliðargatið á ventlasæti og eldsneytið byrjar að fara inn í háþrýstiolíurörið. Þegar olíuframboðið hættir,afhendingarventillfer að lækka. Þegar stjórnbrún lokans lokar alveg hliðarolíuholinu, er afturolíuleiðin skorin af og losunaraðgerðinafhendingarventillbyrjar, og þar til það er komið í sæti lýkur losunaraðgerðinni og affermingarslag hans er h.

Kosturinn við þettaafhendingarventiller að auðvelt er að skipta um alla samsetninguna ogafhendingarventiller dempað þegar það situr án höggs, þannig að það hefur lítið slit og langan endingartíma. Þettaafhendingarventiller notað á P7, P9 og FM styrktar eldsneytisdælur.

Það er annaðafhendingarventillmeð þéttikeilu niður. Þegar þessi tegund afafhendingarventillsitur, eftir að þrýstiafléttarflansinn fer inn í stýriholið, safnast hluti af eldsneyti sem jafngildir losunarrúmmálinu undir affermingarflansinn og þarf að losa hann í gegnum olíugatið undir sætisyfirborðinu. Inngjafaráhrif olíuholsins hægja á högghraða og höggkraftiafhendingarventillá sætisfletinum. Þegarafhendingarventiller alveg lokað, þá virkar eldsneytisþrýstingurinn í stimpilholinu aðeins á svæðið sem ákvarðast af meðalþvermáli þéttingarkeilunnar. Þessi uppbygging eykur opnunarþrýsting og opnunarhraðaafhendingarventill. Það er almennt notað í innspýtingardælu meðalhraða dísilvéla.