Dísel innspýting eldsneytis innspýtingartæki 5296723 Denso inndælingartæki fyrir Foton Aulin 2.8 D, Cummins vél Isf3.8

Eldsneytissprautan er mikilvægur vinnuþáttur í eldsneytisinnsprautunarbúnaði dísilvélar. Það er aðallega samsett af olíuinndælingartæki og olíuinndælingartæki. Uppsetningarstaða þess og horn á strokkhausnum fer eftir hönnun brunahólfsins. Eldsneytisdælingin úðar háþrýstieldsneytinu sem eldsneytisdælan sendir í úða sem auðvelt er að kvikna í og ​​brenna og lætur úðann passa við stærð og lögun brennsluhólfsins og dreifast í brunahólfið og blandast saman við lofti. Auk þess að hafa áhrif á úðunargæði, dreifingu og skarpskyggni eldsneytisúðareiginleika, hefur inndælingartækið einnig veruleg áhrif á innspýtingarþrýsting, upphafspunkt innspýtingar, innspýtingartíma og inndælingarhraða. Þess vegna gegnir eldsneytissprautunin afgerandi hlutverki í frammistöðu dísilvélarinnar.

Vinnureglur eldsneytisinnspýtingartækisins

Aðalvinnuhluti inndælingartækisins er stútparið, sem samanstendur af nálarlokanum og nálarlokanum. Venjulega er nálarventillinn lokaður undir þrýstistillingarfjöðrinum í inndælingartækinu. Stimpill eldsneytisinnspýtingardælunnar þrýstir eldsneytinu og flytur háþrýstingseldsneytið undir þrýstingi yfir í olíugeymsluhólf stútsins, sem gerir það að verkum að þrýstingurinn PD í olíugeymsluhólfinu hækkar. Þegar eldsneytisþrýstingur PD í olíugeymsluhólfinu er hærri en opnunarþrýstingur PNO réttsælis loki hækkar, er eldsneyti úðað út úr hringlaga bilinu milli stútsins og nálarlokans í þoku.