Dísel innspýting eldsneyti innspýtingartæki 095000-8933 Denso inndælingartæki fyrir kassagröfu 5.2 D, Isuzu F Series 5.2 D / 7.8 D
upplýsingar um vörur
Notað í farartæki / vélar
Vörukóði | 095000-8933 095000-636# 095000-6360 095000-6363 095000-893# 095000-8930 095000-8931 |
Vélargerð | 4HK1, 4HK1-TCC, 4HK1-TCS, Áfram, FRR, FSR, FTR, FVR, FSS, 6HK1 |
Umsókn | Case gröfur 5.2 d, Isuzu F Series 5.2 d / 7.8 d |
MOQ | 6 stk / Samið |
Umbúðir | Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins |
Ábyrgð | 6 mánuðir |
Leiðslutími | 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun |
Greiðsla | T/T, PAYPAL, að eigin vali |
Í raunverulegu úðunarferlinu er stærð úðaagnanna ekki einsleit og ýmsum stærðum olíuagna er blandað saman. Endanleg tilgangur atomization er að auka yfirborð eldsneytis.
Dreifing eldsneytisolíuagna. Sama hversu vel eldsneytið er úðað inn í brunahólfið, ef engin olíuögn kemst á sum svæði þegar blandan myndast í brunahólfinu, er alls ekki hægt að nota loftið þar til bruna. Þvert á móti, ef sum svæði eru þétt af olíuögnum, myndast ófullkominn bruni vegna ónógs lofts. Þess vegna ætti eldsneytisúðinn að dreifast um brunahólfsrýmið. Dreifing olíuagna er sýnd í úðahorninu θN á mynd 3.
Ígengniskraftur eldsneytisolíuagna. Ef eldsneytisagnirnar frá inndælingartækinu eru kyrrstæðar verða þær umkringdar gasi og ekki hægt að brenna þær. Þess vegna verða eldsneytisolíuagnir að hafa getu til að halda áfram að hreyfast áður en brennslu lýkur, sem kallast penetration force. Hins vegar, í þröngu brennsluhólfinu, ef inndælingarkrafturinn er of mikill, munu eldsneytisagnirnar festast við vegg brunahólfsins, sem leiðir til ófullkomins bruna. Þess vegna verður skarpskyggnikrafturinn að passa við lögun brennsluhólfsins og styrk hvirfilsins og kreistuflæðisins.
Spray keila Horn eldsneytisolíu. Stútformið er öðruvísi, úðakeilan er öðruvísi, það ræðst af uppbyggingu stútsins.