Dísel innspýting eldsneyti innspýting 095000-1520 Denso innspýting fyrir Isuzu

Áhrif nanódreifðra breytinga á segulítdufti á skilvirkni úðastúts dísilvélainndælingartækis (hluti 1)

1. Inngangur
Vandamálið vegna slits á úðastútum dísilvéla varð aðkallandi í tengslum við nýjar kröfur um umhverfisvernd varðandi gæði dísileldsneytis. Talið er að þegar þessar kröfur eru uppfylltar sé nauðsynlegt, til að viðhalda smurþolinu, að setja slitvarnarefni í eldsneytið. Í þessu sambandi kynnti evrópskur staðall fyrir gæði dísileldsneytis vísitölu smurningar [1, 2]. Þetta vandamál hefur greinilega komið í ljós í Rússlandi þar sem framleiðsla á umhverfisvænu eldsneyti vex nokkuð hratt.
Hin hefðbundna leið til að auka þríbótfræðilega eiginleika smurefna, með því að setja ýmis konar leysanleg aukefni í þau, eins og rannsóknir mismunandi höfunda sýna, er ekki mjög áhrifarík fyrir eldsneyti. Þess vegna er varðveisla slitageiginleika eldsneytis mikilvægt verkefni, lausn þess er aðeins möguleg á grundvelli grundvallarrannsókna á tríbóefnafræðilegum ferlum og leit að nýjum efnum á grundvelli þeirra sem aukefni.

2. Efniviður og aðferðir
Slitvarnarefnið [3] sem samanstendur af díseleldsneyti með 0,00001% míkrum, mynduð á grundvelli sameindanna af föstu plastsmurefni úr járnoxíði (Fe3O4), og með nærliggjandi sameindum af olíusýru (C18H34O2) að magni 0,0001%.
Aukefnið hefur litla skurðþol og aukið smurþol dísileldsneytis þegar þetta aukefni er sett í það. Slitvarnarefninu var bætt við dísileldsneytið í hlutfallinu 1/10 við 60°C hitastig og stöðugt hrært í eina klukkustund. Eldsneytið sem fékkst var notað til að starfa í prófunarbásnum KI-921M búin inndælingum með innra segulsviði [4]. Til að bera saman slitvarnareiginleika eldsneytis, eftir brennisteinsinnihaldi, voru gerðar prófanir á eldsneyti með brennisteinsinnihald 0,035%, 0,2% og 0,035% með ofangreindu slitvarnarefni sem var kynnt. Gangur prófanna og aðferð til að vinna úr tilraunagögnum með því að nota verkfæri nútíma hugbúnaðar í tölvustærðfræði eru gefnar upp í [5].