Dísil innspýtingartæki eldsneytissprauta 0445120378 samhæft við Bosch inndælingarstút Dlla152p2449

⑤Notaðu viðnámsaðferðina til að athuga hvort nálarventillinn sé fastur í innsæilegum aðstæðum án þess að fjarlægja nálarventilinn, fjarlægðu olíuinnsprautuna á afturolíupípunni, ræstu vélina, með viðeigandi þykkum löngum vír, settu inn í stútinn, og ýttu síðan varlega á hala vírsins, ef þér finnst vírinn hafa hraða og kraftmikla hreyfingu upp og niður, að inndælingarnálin virki eðlilega; Ef vírinn hreyfist ekki, sannar það að nálarventillinn er fastur. Þegar fjölstrokka vélin heyrir högghljóð með hléum gefur það til kynna að þrýstingurinn á stútnum á einum strokknum sé of hár. Í auðkenningu sem strokka þrýstingur er of stór, er hægt að nota til að klípa aðferðina, það er, hönd klípa olíu pípa, finna pulsation þeirra þegar olíu framboð. Olíuþrýstingur olíupípunnar með miklum púls er of stór, þannig að stilliskrúfa olíuinndælingartækisins ætti að losa almennilega og hljóðið af því að banka á strokkinn getur horfið.

. Vinnuafköst dísilvélarinnar eru að miklu leyti háð vinnuafköstum eldsneytisinnspýtingartækisins og eldsneytisinnsprautunin er mikilvægasta nákvæmnispar eldsneytisinnsprautunnar. Þess vegna, til að skilja vinnuafköst stútsins og ná góðum tökum á skemmdaformi hans, er ein af lyklunum til að nota góða dísilvél. Stúturinn verður fyrir vélrænni, vökva og ýmsum tæringarsliti í vinnunni, sem hefur bein áhrif á afköst vélarinnar. Það kemur aðallega fram í eftirfarandi þáttum: (1) léleg innsigli á nálarloka og nálarlokabol. Þetta er vegna þess að nálarlokinn í nálarlokanum snýst aftur og aftur upp og niður hátíðni högghreyfingarferli, sem leiðir til þess að nálarlokaþéttingarkeilan og sætisyfirborð nálarlokabolsins mynda fínt högg og málmþreytu flögnandi bletti, sem leiðir til lélegrar þéttingu lokayfirborðs, fyrirbæri sem drýpur olíustútur, svartur reykur dísilvélarinnar, kolefnisframleiðsla og óregluleg bankun.