Dísil innspýtingartæki eldsneytissprauta 0445120372 Bosch fyrir Yuchai vélar YC4S

Heildarsettið af PBKH, þróað af Sovésku Railway Transportation Research Institute, inniheldur allan nauðsynlegan búnað til að brjóta niður og gera við nálarloka og stútahluta af háum gæðum.

Nálarventilláskeila í stútnum er lagfærð með slípiefni úr steypujárni í til skiptis keiluyfirborðsviðgerð og slípiefnisleiðréttingu. Í þessu tilviki er mjög mikilvægt að tryggja að nákvæmni leiðréttingarinnar sé mjög mikil, því það ákvarðar gæði viðgerðarstaðarins. Þess vegna, eftir hverja leiðréttingu, ætti lögun slípiverkfærsins og staðsetning þess (úthlaup) miðað við stýrihólkinn að uppfylla miklar kröfur, sem ættu ekki að vera lægri en samsvarandi rúmfræðilegar breytur læsingarkeilunnar sem á að gera við.

Ef stúturinn getur notað Suo munni keila og nálar loki líkama umferð mala aðferð við viðgerð í mörgum sinnum, hvert annað í keilulaga stútur líkamans viðgerð hluta beitingu slípiefni mala án vinnu áður með hærri hámarks lögun vinnu hluta stóra yfirmannsins ( 8 ~ 10 um að ofan).

Þetta slit er einkennandi fyrir suona, dísil suona af gerðum A100, I50 og 6 C310IP. Tilvist þessa kúpta hámarks á keilu stúthlutans er almennt metin í samræmi við gagnkvæma mala nálarlokakeilunnar (breidd malamerkisins er jöfn lengd keilulaga strætó stúthlutans). Ef ekkert slíkt slitmerki er til staðar er hægt að gera við læsingarkeiluna á stútbolnum með slípiefni.