Dísel innspýting eldsneyti innspýtingartæki 0445120255 Bosch fyrir Dodge RAM 2500 Pickup Track 5.9 Cummins Turbo Diesel

Þriðja kynslóð 5,9 lítra véla notuðu Bosch-byggða CP3 innspýtingardælu, sem með tímanum hefur reynst vera einn áreiðanlegasti og skilvirkasti eldsneytispallurinn. Rafknúin lyftidæla sendir dísil til CP3 þar sem hún er sett undir þrýsting og send inn í eldsneytisstöngina. Þegar komið er í brautina er eldsneyti dreift í hverja af sex eldsneytissprautunum. Endurskoðunin gerði vélinni kleift að vera EGR-laus í að minnsta kosti nokkur ár.

Nýja eldsneytisaðferðin innihélt segullokuvirkjaða innspýtingar, uppfærðan strokkahaus og sterkari 5,9 lítra vélarblokk. Inndælingartækin voru 8 holu (2003-2004) og 5 holu (2004.5-2007) hönnun sem enn og aftur hjálpaði til við útblástur. Nýi strokkahausinn var með veltuboxi sem hýsti inndælingartæki og krossrör auk þyngri inntaks- og útblástursloka.

Frá 2003 til 2007 bauð Cummins tvær mismunandi forþjöppur fyrir 5,9 lítra vél sína. Holset HE341CW var notað árið 2003. Hann er með vélrænt stjórnað innri affallshlíf sem heldur hærri aukaþrýstingi en á lager. Hins vegar, til að fara betur að reglugerðum um losun, komu vélarnar 2004.5 til 2007 með Holset's HE351CW. Þetta 'hleðslutæki er svipað og HE341CW en wastegate er rafstýrt. Þessi nýja forþjöppu gerir kleift að auka afköst áberandi og draga úr losun.