Dísel innspýting eldsneytis innspýtingartæki 0445120242 Bosch fyrir Dongfeng Cummins vél (DCEC)

7. Olíuþétti á sveifarás lekur

Nýjar vélar hafa oft eftirfarandi ástæður:

1. Opnunarstaða stimplahringsins er ekki sett saman í samræmi við kröfurnar, leki stimpilhringsins er alvarlegur, sívalningur strokkafóðrunnar er úr skorðum, aðalásgatið og hornréttur strokkafóðrunargatsins er úr skorðum og stimpillinn hringopið fer í sömu átt af ýmsum ástæðum, þessir þættir valda því að undirþrýstingsgildi sveifarhússins lækkar og veldur því að olíuþéttingin á sveifarásinni olíuleki. Lausnin er að skipta um óhæfa hluta í samræmi við raunveruleg vandamál og setja þá saman í samræmi við kröfur.

2. Sveifarás 50_8.os mm journal grófleiki er stór, hægt að fáður sveifarás til að leysa.

3. Olíuþéttisamsetning sveifarásar skakkt, að þessu sinni ætti að setja saman olíuþéttingu aftur,

Að fletja út; Stundum er olíuþéttingarsamsetningin of inn á við og leki olíuþéttisins á sveifarásinni stafar af því að stífla hluta af olíuskilaholinu á aðalskaftshlífinni. Þess vegna, við samsetningu, ætti sveifarásarolíuþéttingin einnig að vera útsett fyrir endahlið snældahlífarinnar 1,5 ~ 2 mm.

4 sveifarás olíuþétti gæði er léleg, vörin er ekki slétt, ekki mjúk, ætti að skipta út fyrir góða olíuþéttingu. Ef olíuþéttingarfjöðrun vantar eða líkanið er röng, ætti að skipta um fjöðurinn í tíma eða nýja olíuþéttinguna af sömu gerð.

5. Þegar olíuþéttingin er sett saman er vörin á olíuþéttingunni rispuð af frambrún lyklarásarinnar á flötu lykli svifhjólsins á sveifarásnum, sem mun einnig valda leka olíuþéttisins. Þess vegna, þegar olíuþéttingin er sett upp, geturðu fyrst snúið lykilstefnu sveifaráss svifhjólsins í uppá stöðu, skafið frambrún lykilbrautarinnar með gamla sagarblaðinu og lyft olíuþéttingunni með höndunum þegar olíuþéttingin á sveifarásnum. er sett í, til að koma í veg fyrir að vörin á olíuþéttingunni sé rispuð.

6. Áður en olíuþéttingin er sett saman skaltu sveifa bol eins og 50-8.o. Olía á mm tindinni getur einnig valdið leka á olíuþéttingum á sveifarás. Þess vegna ættum við að tryggja að sveifarássmynt 50-8.os mm tjaldið sé hreint og olíulaust áður en olíuþéttingin er sett saman.