Dísil innspýtingartæki Eldsneytissprauta 0445120188 Bosch fyrir Dodge RAM 2500 / RAM 3500 pallbíll 6,7L High-Output Cummins

Þróun líkan af skilvirkni eldsneytisinnsprautunarferlisgreiningar fyrir inndælingartæki fyrir dísilvélar（hluti 5）

Vegna upplausnar er eldsneytisþotunni breytt í eldsneytisúða með ákveðinni dropastærðardreifingu. Ennfremur er dropaþvermálið tilviljunarkennd samfelld stærð, þ.e. það getur tekið hvaða gildi sem er á bilinu skilgreiningarinnar. Í þessu sambandi ætti að líta á eldsneytisúðann ekki aðeins sem uppsöfnun eða dropasett, heldur sem kyrrstæðan safn dropa af ýmsum stærðum.

Samkvæmt dreifingarlögunum sem litið er til eru að minnsta kosti tvær breytur nauðsynlegar til að rannsaka dropastærðarróf hins úðaða eldsneytis: meðaldropþvermál og dreifingareiginleika þotunnar (dreifing, svið).

Valin var Sauter meðaldropaþvermálsaðferð. Það táknar hlutfall af heildarrúmmáli allra dropanna af heildaryfirborði þeirra.

Eldsneytisúðun veltur á Weber tölunni, sem er víddarlaus stærð sem kemur á tengslum milli þriggja breytu sem hafa áhrif á fínleika vökvaeistingar og finnast úr tjáningunni

(2) :DP -Þrýstifall, 2 H/m á milli stútopsins og miðilsins sem inndælingin fer í cd -þvermál stútops, m ; s – yfirborðsspenna eldsneytis, N/m Eitt af grunnlögmálum háræðafyrirbæra sem hafa áhrif á fínleika atomization er Laplace lögmálið.

Víddarlaus viðmiðun tengir fjórar breytur sem hafa áhrif á fínleika eldsneytisúðunar. cd - þvermál stútops, m; σ – yfirborðsspenna eldsneytis, N/m, mT – kraftmikil seigja eldsneytis, Ns/m2

Veruleg áhrif á eldsneytisúðun eru af völdum hraðans sem vökvinn flæðir út úr stútopinu. Hraði eldsneytis sem flæðir út þar sem sundrunin hefst strax við stútopið fer eftir fjölda þátta (4):