Dísel innspýtingartæki Common Rail inndælingartæki 095000-6480 Samhæft við Man, Neoplan, Temsa
upplýsingar um vörur
Notað í farartæki / vélar
Vörunr. | 095000-6480 |
Upprunalega (OEM) Mo. | |
ALLA 125 P 889-J | |
DLLA 125 P 889 | |
093400-8890 | |
Vélargerð | |
John Deere RE 529149 | |
John Deere RE546776 | |
John Deere RE528407 | |
John Deere SE501947 | |
ALLIANT POWER AP51800 | |
ALLIANT POWER AP51900 | |
Umsókn | |
John Deere 9.0 | |
MOQ | |
6 stk / Samið | |
Umbúðir | Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins |
Leiðslutími | 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun |
Greiðsla | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, að eigin vali |
Fræðilega útreikningsaðferðin er stærðfræðilegt líkan til að líkja eftir kraftmiklum eiginleikum samskeytisins sem byggir á burðarvirkisreglunni, þar á meðal útreikningsaðferðina á eðlilegum yfirborðseinkennum breytum, útreikningsaðferðinni á stífleika boltasamskeyti og Yoshimura Yuntaka heild. Venjuleg færibreytureikningsaðferð gefur formúluna til að reikna út eðlilegar færibreytur liðayfirborðsins við ákveðnar aðstæður. Þegar skilyrði samskeytisyfirborðsins uppfylla formúlukröfur, er hægt að nota formúluna til að leysa jafngildar dynamic breytur samskeytisins. Útreikningsaðferð boltastífleika getur reiknað út eðlilega og snertistífleika boltans með því að fletta upp töflunni; Yoshimura samþætt aðferð er áætlað útreikningsformúla fengin úr fræðilegri greiningu. Með því að nota gögnin sem gagnagrunnurinn gefur yfir kraftmikla einkennisbreytur á flatarmálseiningu liðsins sem safnað er upp með tilraunum, er allt liðflöturinn samþættur til að fá fram kraftmikla breytur liðsins.
Byggt á línulegum og stöðugu forsendum, og byggt á línulegum titringskenningum, línulegri kerfismismununarkenningu og merkjagreiningarkenningu, auðkennir prófunarauðkenningaraðferðin jafngildar kraftmiklar breytur liða á staðnum eða í heild með kraftmiklum prófunum. Algengar aðferðir eru: 1. Auðkenning fjöllaga samskeyti byggt á vélrænni viðnámsaðferð.
Aðferð til að bera kennsl á tíðni svörunaraðgerð
Aðferðin sem sameinar fræðilegan útreikning og tilraunaprófun er samsetning ofangreindra tveggja aðferða. Almennt skrefið er fyrst að koma á kraftmiklu líkaninu af vélarsamskeyti og gera síðan tilraunir á samskeyti til að fá aðferðargögn og tíðniviðbragðsaðgerð og bera kennsl á og reikna út óþekktar breytur. Þar með talið auðkenningu á flutningsfylki, auðkenningu á Sata færibreytum og svo framvegis. Fræðileg útreikningsaðferð getur gert fólki kleift að spá nákvæmlega fyrir um kraftmikla eiginleika vélrænnar uppbyggingar á hönnunarstigi og getur notað endanlegt frumefni til álagsgreiningar og annarra hagræðingarvinnu.