Dísildæla 094000-0710 094000-0711 fyrir HOWO varahluti

Bifreiðaeldsneytisdælan er skipt í tvo hluta: eldsneytisdæluna og dísildæluna. Eldsneytisdælan er sett inni í vélinni. Hlutverk þess er að senda vélarolíuna til núningshluta vélarinnar þannig að vélarolían flæði í smurrásinni til að tryggja að vélin sé vel smurð. Eldsneytisdælan er að mestu leyti gírdæla, sem er samsett úr gírdæluhúsi og svo framvegis. Þegar vélin er í gangi knýr knastásinn drifbúnað dælunnar til að snúast. Gírinn sveiflar olíunni meðfram innri vegg dælunnar frá olíuinntakinu að olíuúttakinu, myndar lágan þrýsting og myndar sog og olían í olíutankinum sogast inn í olíuinntakið. Olían við olíuúttakið safnast meira og meira, þannig að þrýstingurinn eykst og olían er þrýst á hvern núningshluta til að átta sig á þvinguðu smurningu.

Dísildælan er dæluhlutinn sem er settur upp í eldsneytisgeyminum til að flytja eldsneytið í rafalinn og veita bílnum kraft til að keyra. Hlutverk þess er að útvega eldsneyti sem þarf fyrir hvern inndælingartæki og kaldræsingu. Það eru almennt tvær tegundir af rafdrifnum dísildælum sem notaðar eru í rafeindastýrðum bensíninnsprautunarkerfum, nefnilega rafdrifnar dísildælur með rúllu og rafdrifnar dísildælur. Rafdrifna dísildælan með rúllugerð samanstendur af skel, sívalri rúllu og snúð. Rúllurnar fimm geta runnið í geislasnið í gróp snúningsins og það er ákveðin sérvitring á milli snúningsins og hússins. Snúningurinn snýst undir drifinu á DC mótornum og undir áhrifum miðflóttaaflsins er rúllunum þrýst á innra yfirborð dælunnar til að mynda fimm tiltölulega sjálfstæð þéttihólf. Við snúning breytist rúmmál hvers þéttihola stöðugt og þegar það er í olíuinntakinu eykst rúmmálið til að mynda ákveðið lofttæmi og síað bensín sogast inn í dæluna. Við olíuúttakið verður rúmmálið minna, þrýstingurinn hækkar og bensínið fer í gegnum DC mótorinn og ýtir á afturlokann til að vera framleiðsla. Þegar olíuleiðslan er stífluð eða bensínsían er stífluð fer bensínþrýstingurinn yfir tilgreint gildi, þrýstingstakmörkunarventillinn opnast og bensínið rennur aftur að olíuinntakshliðinni. Díseldælan er dæla þar sem blöðin í snúningsraufinni eru í snertingu við dæluhlífina og vökvinn sem sogaður er er þrýstur frá olíuinntakshliðinni að olíulosunarhliðinni.