G16 ventlaplatan er mikilvægur aukabúnaður í dísilinnsprautunartækinu. Það er venjulega gert úr hágæða málmefnum með háþróaðri uppbyggingu og hönnun. Meginhlutverk G16 ventlaplötunnar er að stjórna innspýtingu og flæði eldsneytis. Það inniheldur röð af rásum, litlum holum, lokum og öðrum mannvirkjum. Með því að vinna saman með öðrum hlutum inndælingartækisins getur það nákvæmlega stillt tímasetningu, magn og úðunaráhrif eldsneytis sem fer inn í brunahólfið. Góð ventlaplötuhönnun og afköst gegna mikilvægu hlutverki við að ná fram skilvirkum bruna, hámarka afköst vélarinnar og draga úr losun mengandi efna.

Meðan á vélinni stendur getur G16 ventilplatan fljótt opnað og lokað eldsneytisganginum í samræmi við mismunandi vinnuaðstæður og stýrimerki til að tryggja að eldsneyti sé sprautað inn í strokkinn með viðeigandi þrýstingi og úðun. Nákvæmni og áreiðanleiki þess hefur bein áhrif á skilvirkni inndælingartækisins og heildar rekstrarstöðu hreyfilsins. Mismunandi gerðir og gerðir af dísilvélum geta notað G16 ventlaplötur með sérstakri hönnun og forskriftum til að mæta mismunandi aflþörfum og rekstrarskilyrðum.

Litlu götin eru aðallega notuð til að stjórna flæði og innspýtingarstefnu eldsneytis nákvæmlega. Þegar eldsneytið fer í gegnum ventlaplötuna munu þessi litlu göt betrumbæta og leiðbeina eldsneytinu þannig að það sé úðað í ákveðnu horni og lögun til að ná góðum úðunaráhrifum og stuðla að fullri blöndun eldsneytis og lofts. Lokinn virkar sem rofi. Á tilteknum augnablikum, eins og miðað við vinnuferil hreyfilsins og stýrimerkjum, mun lokinn opna eða loka samsvarandi eldsneytisrás. Þegar lokinn er opinn getur eldsneytið vel farið í gegnum lokaplötuna og farið inn í inndælingartækið til innspýtingar; þegar lokinn er lokaður stíflast eldsneytisflæðið og þar með er náð nákvæmri stjórn á eldsneytisinnspýtingu. Til dæmis, þegar vélin krefst meiri afköst, mun lokinn opnast í tíma til að leyfa meira eldsneyti að sprautast í gegnum ventilplötuna; meðan á lausagangi eða lágu álagi stendur mun lokinn stilla opnunarstigið í samræmi við það til að draga úr eldsneytisflæði til að ná sem bestum sparneytni og útblástursárangri. Allt ferlið er náið samræmt til að tryggja að vélin geti fengið viðeigandi eldsneytisgjöf við mismunandi notkunarskilyrði.