Bílavarahlutir Eldsneytissprauta Dísil Eldsneytisþrýstingsstillir 9307Z522A00 Eldsneytisþrýstingsstillir

1 Greining á dísilvélareglunni
Dísilvélin er ræst með íkveikju og er algeng þjöppunarvél. Við háan hita og háan þrýsting heldur dísilolía áfram að stækka og breytir hitaorku smám saman í vélræna orku. Dísilvélinni er skipt í inntaks-, þjöppunar-, vinnu- og útblástursferli. Samkvæmt mismunandi notkunaraðferðum er hægt að nota það á skip, eimreiðar og bíla. Á þessu stigi er iðnaðar- og landbúnaðarþróun farin að nota mikið dísilvélar og það skipar mikilvæga stöðu í byggingu og þróun þéttbýlis. Þegar dísilvélin er ekki nægilega studd verður flest verk ekki unnið. Af ofangreindri greiningu má sjá að tæknimenn verða að greina djúpt algengar orsakir bilana í dísilvélum og leggja til vísindalegar lausnir til að efla iðnaðar- og landbúnaðarþróun.

2 algengar gallar dísilvéla
Það eru margar algengar bilanategundir dísilvéla og þær eru mjög flóknar, oft fylgja margvísleg bilanavandamál. Óeðlilegt hitastig dísilvéla, svo sem kælivatns, vélarolíu, legur og útblásturshitastigs er umtalsvert hærra en eðlilegt gildi. Óeðlilegt útlit eins og reyk úr dísilvél, vatnsleki og olíuleki. Óeðlileg gangur dísilvéla, svo sem erfiðleikar við að ræsa, lélegur hraðastöðugleiki og ófullnægjandi afl. Dísilvélarþrýstingurinn uppfyllir ekki venjulega rekstrarstaðla, eldsneytis- og kælivatnsþrýstingurinn uppfyllir ekki staðlaðar kröfur og þjöppunarþrýstingurinn uppfyllir ekki staðalinn. Dísilvélin gefur frá sér óeðlileg hljóð við notkun, svo sem núning, árekstur og bank. Dísilvélin framkallar einnig óeðlilega lykt meðan á notkun stendur, svo sem reyk og brennandi lykt.